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Logismarket News

El blog de la industria

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'Logistica'

Solidez en el suministro

8 Enero dUTC 2010

<em/>Natalia Fernández, Directora Comercial TXT e-solutions España” title=”

Las empresas son conscientes de las implicaciones que puede tener descuidar la gestión de la cadena de suministro, así como los costes en los que se puede incurrir: menor nivel de servicio, pérdida de beneficios, incremento del valor del stock.

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Cuando el software traza la ruta

20 Julio dUTC 2009
<em/>Los programas de gestión para empresas de transporte permiten conocer la situación del vehículo con precisión.” title=”Megatrends MobilitŠt/Mobility” width=”300″ height=”216″ class=”size-medium wp-image-1165″ /><p class=Los programas de gestión para empresas de transporte permiten conocer la situación del vehículo con precisión.

Las compañías de logística y distribución tienen en las soluciones de gestión para empresas de transporte un completo organizador de tareas que permite aumentar la productividad y eficacia en la administración de funciones y mejorar el control de las actividades que desempeñan.

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Negocios sobre ruedas con Segway

20 Mayo dUTC 2009

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La utilización del vehículo Segway en el ámbito empresarial implica rapidez, rentabilidad y flexibilidad en los desplazamientos, unas posibilidades que aumentan la eficacia de los trabajadores. Empresas como MRW, Prosegur, Securitas, Heineken, Eroski, o incluso la policía, ya se están beneficiando de estas ventajas.

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Los contenedores renuevan sus formas

28 Abril dUTC 2009
<em/>Los contenedores marítimos pueden embarcarse en tren o en camión hasta el destino final.” title=”tai0069h” width=”300″ height=”200″ class=”size-medium wp-image-1054″ /><p class=Los contenedores marítimos pueden embarcarse en tren o en camión hasta el destino final.

Hablar de contenedores es acercarse a dos mundos muy distintos. El de los más grandes, los reyes del comercio internacional, que se trasladan en barco, tren o camión. Y el de los medianos y pequeños, que almacenan y transportan mercancías dentro de un centro logístico, en una fábrica o en la industria.
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STILL abandera la intralogística

11 Diciembre dUTC 2007

Un total de diez carretillas retráctiles autónomas del tipo FM de STILL serán la base de un nuevo concepto de intralogística elaborado para un importante proveedor de la industria del automóvil. Este hito supone un primer paso hacia la completa organización automatizada de los almacenes.

La FM trabaja íntegramente con soporte de ordenador, su navegación se lleva a cabo por láser a través del cual se reconoce el entorno. Un escáner láser rotativo con un ángulo de 180º explora continuamente alrededor del vehículo generando una imagen completa del espacio.

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Las empresas eligen el outsourcing

10 Diciembre dUTC 2007

El 78% de las empresas de acuerdo con un reciente trabajo de la consultora DBK se inclinan por la externalización (outsourcing) de los servicios de transporte. Este proceso también se aprecia en el almacenaje. Ambas situaciones indican que las compañías están dispuestas a asumir pocos costes fijos.

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Gigantes del tonelaje

28 Noviembre dUTC 2007

Miden 18,75 m desde la cabecera y permiten un máximo de 40 t de carga. Son los camiones más grandes que actualmente se comercializan en el mercado español y están diseñados para transportar grandes cantidades de mercancía a largas distancias.

Cruzar diferentes países, lo que obliga a dormir durante el trayecto, circular por autopistas con gran afluencia de tráfico o viajar a altas cotas por rutas de montaña con una gran carga a cuestas es mucho más viable a bordo de camiones de larga distancia, también denominados trenes de carretera. Y es que estos gigantes se componen de un camión unido a un remolque y su particularidad reside en que tienen mayor capacidad volumétrica (un 15% más) que la habitual cabeza tractora engarzada a un semitráiler.

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Los coches de flota aceleran

21 Noviembre dUTC 2007

La adquisición de coches de flota es una fórmula cada vez más demandada por todo tipo de compañías. En un principio, este recurso no fue visto con entusiasmo por parte de los empresarios, ya que el arrendamiento de vehículos no estaba muy extendido. Pero, poco a poco, esta modalidad ha ido evolucionando hasta el punto de que, actualmente, las compañías automovilísticas destinan un alto porcentaje de su producción a nutrir flotas de vehículos especializadas o generales de diversas entidades: desde empresas de alquiler de coches a equipos comerciales o distribuidores de pequeñas y medianas firmas, altos directivos de multinacionales o, incluso, para la Administración (ayuntamientos, policía local, etcétera).

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Dar voz al almacén

14 Noviembre dUTC 2007

El sistema de reconocimiento vocal Audio Pick de Incas Group aporta para el sector logístico unas mejoras sensibles que se traducen en una mayor eficacia, reducción de la inversión y eliminación de los problemas de integración.

Los sistemas para el reconocimiento de voz han experimentado una radical evolución, superando las limitaciones técnicas iniciales y haciéndose imprescindibles para ámbitos como la propia logística. Este sector no ha tardado en darse cuenta de las posibilidades de dirigir las operaciones del almacén a través de la voz, dejando trabajar a los operadores con las manos libres.
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Logismarket lanza un site en la República Checa

13 Noviembre dUTC 2007

Logismarket, el directorio industrial de Mecalux, refuerza su presencia internacional con un nuevo site en la República Checa. Con este nuevo site ya son 12 los países que disponen del directorio on line que facilita el contacto entre empresas y proveedores de productos industriales. Logismarket ofrece más de 56.000 productos de más de 3.300 empresas que forman parte del directorio. El posible comprador, a través de Logismarket, puede consultar y comparar productos y servicios, así como solicitar presupuesto personalizado on-line a través del e-mail, de la web, via telefónica o bien por fax. La empresa recibe directamente sin intermediarios la petición del presupuesto correspondiente.

Logismarket ha apostado por la República Checa por tratarse de un país en crecimiento con buenas perspectivas para el aumento de la compra de bienes de equipo en los próximos años. En la industria checa operan alrededor de 150.000 empresas; sus ingresos oscilan en torno a los 120.000 millones de euros. Casi un tercio de la población activa, aproximadamente 1,3 millones de personas, trabaja en el sector industrial.

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